Эта версия Ferrari LaFerrari производится c 2013 по сегодняшний день. Автомобиль оснащен 12-ти цилиндровым двигателем с 800 л.с. и 700 нм крутящего момента и электрическим двигателем с 120 л.c. и 0 нм крутящего момента
. Автомобиль весит 1350 кг и оснащен 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением коробкой передач. Средний расход составляет 14.0 л/100 км. |
Начало выпуска: | 2013 |
---|---|
Конец выпуска: | сегодняшний день |
Сегмент: | n/a |
Кузов: | 2-х дверное купе |
Коробка: | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Тип привода: | задний |
Двигатель: | 12-ти цилиндровый (V-образный) |
Топливо: | бензин |
Объем двигателя: | 6262 см3 |
Макс. мощность: | 800 л.с. / 588 кВт |
Макс. крутящий момент: | 700 нм |
Объем бака: | 88 л |
Электрический двигатель: | синхронный/постоянный магнит |
Тип батареи: | неизвестный |
Макс. мощность: | 120 л.с. / 163 кВт |
Макс. крутящий момент: | 0 нм |
Разгон до 100 км/ч: | 3.0 с |
Максимальная скорость: | 350 км/ч |
Средний расход топлива: | 14.0 л/100 км |
Выброс CO2: | 340.0 г/км |
Тормоза передние: | вентилируемые дисковые, 398 мм |
Тормоза задние: | вентилируемые дисковые, 380 мм |
Количество мест: | 2 |
---|---|
Круг разворота: | None м |
Масса: | 1350 кг |
Объем багажника: | 0 л |
Длина: | 4702 мм |
Ширина: | 1992 мм |
Высота: | 1116 мм |
Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!
Copyright © 2013-2018 | Operated by Oleksii Bidiuk, Profigent, Eindhoven, The Netherlands