Infiniti G (2008 - 2011): спецификации и характеристики
|
Эта версия Infiniti G производилась c 2008 по 2011. Автомобиль оснащен 6-ти цилиндровым двигателем с 320 л.с. и 360 нм крутящего момента.
Автомобиль весит 1665 кг и
оснащен 7-ми ступенчатый автомат коробкой передач.
Средний расход составляет 10.4 л/100 км.
|
На странице
Рейтинги и обзоры
|
TÜV
Данных по TÜV нет.
|
WhatCar
Обзоров на WhatCar не найдено.
|
TopGear
Обзоров на TopGear не найдено.
|
Технические характеристики
| Начало выпуска: | 2008 |
|---|
| Конец выпуска: | 2011 |
|---|
| Сегмент: | n/a |
|---|
| Кузов: | 2-х дверное купе |
|---|
| Коробка: | 7-ми ступенчатый автомат |
|---|
| Тип привода: | задний |
|---|
|
| Двигатель: | 6-ти цилиндровый (V-образный) |
|---|
| Топливо: | бензин |
|---|
| Объем двигателя: | 3696 см3 |
|---|
| Макс. мощность: | 320 л.с. / 235 кВт |
|---|
| Макс. крутящий момент: | 360 нм |
|---|
| Объем бака: | 80 л |
|---|
|
| Разгон до 100 км/ч: | 5.9 с |
|---|
| Максимальная скорость: | 249 км/ч |
|---|
| Средний расход топлива: | 10.4 л/100 км |
|---|
|
| Выброс CO2: | 247.0 г/км |
|---|
|
| Тормоза передние: | вентилируемые дисковые, 320 мм |
|---|
| Тормоза задние: | вентилируемые дисковые, 308 мм |
|---|
Практические детали
| Количество мест: | 5 |
|---|
| Круг разворота: | 11.7 м |
|---|
| Масса: | 1665 кг |
|---|
| Объем багажника: | 275 л |
|---|
|
| Длина: | 4660 мм |
|---|
| Ширина: | 1820 мм |
|---|
| Высота: | 1400 мм |
|---|
Альтернативные модели
Не найдено.
Другие версии Infiniti G
| G37 | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
| G37 AWD | бензин | 7-ми ступенчатый автомат |
| G37 Coupe | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
| G37 GT | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
| G37 GT Coupe | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
| G37 S | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
| G37 S | бензин | 7-ми ступенчатый автомат |
| G37 S Coupe | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!
Понравилось это:
Нравится Загрузка...
