Quattroporte 3.0 V6 S Q4 (2013 - 2016)
Maserati Quattroporte (2013 - 2016): спецификации и характеристики
|
Эта версия Maserati Quattroporte производилась c 2013 по 2016. Автомобиль оснащен 6-ти цилиндровым двигателем с 410 л.с. и 550 нм крутящего момента. Автомобиль весит 1920 кг и оснащен 8-ми ступенчатый автомат коробкой передач. Средний расход составляет 10.5 л/100 км. |
На странице
- Рейтинги и обзоры
- Технические характеристики
- Практические детали
- Альтернативные модели
- Другие версии
- Новые версии
- Предыдущие версии
Технические характеристики
| Начало выпуска: | 2013 |
|---|---|
| Конец выпуска: | 2016 |
| Сегмент: | n/a |
| Кузов: | 4-х дверный седан |
| Коробка: | 8-ми ступенчатый автомат |
| Тип привода: | полный (4x4) |
| Двигатель: | 6-ти цилиндровый (V-образный) |
| Топливо: | бензин |
| Объем двигателя: | 2979 см3 |
| Макс. мощность: | 410 л.с. / 301 кВт |
| Макс. крутящий момент: | 550 нм |
| Объем бака: | 80 л |
| Разгон до 100 км/ч: | 4.9 с |
| Максимальная скорость: | 285 км/ч |
| Средний расход топлива: | 10.5 л/100 км |
| Выброс CO2: | 246.0 г/км |
| Тормоза передние: | вентилируемые дисковые |
| Тормоза задние: | вентилируемые дисковые |
Практические детали
| Количество мест: | 5 |
|---|---|
| Круг разворота: | 11.8 м |
| Масса: | 1920 кг |
| Объем багажника: | 530 л |
| Длина: | 5262 мм |
| Ширина: | 1948 мм |
| Высота: | 1481 мм |
Новые версии Maserati Quattroporte
| Quattroporte 3.0 V6 S | 2014-2016 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte Diesel V6 | 2014-2016 | дизель | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.0 V6 S | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.0 V6 S GranLusso | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.0 V6 S GranSport | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.0 V6 S Q4 | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.0 V6 S Q4 GranLusso | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.0 V6 S Q4 GranSport | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.8 V8 GTS GranLusso | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte 3.8 V8 GTS GranSport | 2016-2017 | бензин | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte Diesel V6 | 2016-2017 | дизель | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte Diesel V6 GranLusso | 2016-2017 | дизель | 8-ми ступенчатый автомат |
| Quattroporte Diesel V6 GranSport | 2016-2017 | дизель | 8-ми ступенчатый автомат |
Предыдущие версии Maserati Quattroporte
| Quattroporte | 1995-1998 | бензин | 4-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte V8 | 1996-1998 | бензин | 4-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte V6 Evoluzione | 1998-2001 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| Quattroporte V6 Evoluzione | 1998-2001 | бензин | 4-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte V8 Evoluzione | 1998-2001 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| Quattroporte V8 Evoluzione | 1998-2001 | бензин | 4-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte | 2004-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый полу-автомат |
| Quattroporte | 2004-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte Executive GT | 2005-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый полу-автомат |
| Quattroporte Executive GT | 2005-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte Sport GT | 2006-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый полу-автомат |
| Quattroporte Sport GT | 2006-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte Sport GT S | 2007-2008 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte | 2008-2013 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte S | 2008-2013 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte Executive GT | 2009-2011 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte S Executive GT | 2009-2011 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte Sport GT S | 2009-2013 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
| Quattroporte Sport GT S Awards Edition | 2011-2013 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!
Copyright © 2013-2018 | Operated by Oleksii Bidiuk, Profigent, Eindhoven, The Netherlands