|
Эта версия Peugeot 108 производится c 2017 по сегодняшний день. Автомобиль оснащен 3-х цилиндровым двигателем с 68 л.с. и 96 нм крутящего момента. Автомобиль весит 815 кг и оснащен 5-ти ступенчатой ручной коробкой передач. Средний расход составляет 3.8 л/100 км. |
| Начало выпуска: | 2017 |
|---|---|
| Конец выпуска: | сегодняшний день |
| Сегмент: | A (мини) |
| Кузов: | 5-ти дверный хэтчбек |
| Коробка: | 5-ти ступенчатая ручная |
| Тип привода: | передний |
| Двигатель: | 3-х цилиндровый (в ряд) |
| Топливо: | бензин |
| Объем двигателя: | 998 см3 |
| Макс. мощность: | 68 л.с. / 50 кВт |
| Макс. крутящий момент: | 96 нм |
| Объем бака: | 35 л |
| Разгон до 100 км/ч: | 14.3 с |
| Максимальная скорость: | 157 км/ч |
| Средний расход топлива: | 3.8 л/100 км |
| Выброс CO2: | 88.0 г/км |
| Тормоза передние: | вентилируемые дисковые, 247 мм |
| Тормоза задние: | барабанные |
| Количество мест: | 4 |
|---|---|
| Круг разворота: | 9.6 м |
| Масса: | 815 кг |
| Объем багажника: | 196 л |
| Длина: | 3475 мм |
| Ширина: | 1615 мм |
| Высота: | 1460 мм |
| 108 Access 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Active 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Active 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Allure 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Allure 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Allure 1.2 PureTech | 2014-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Access 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Active 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Active 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатый полу-автомат |
| 108 TOP! Active 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Blue Lease 1.0 e-VTi | 2014-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Allure 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Allure 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатый полу-автомат |
| 108 TOP! Allure 1.0 e-VTi | 2014-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Premiere 1.0 e-VTi | 2014-2015 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Premiere 1.0 e-VTi | 2014-2015 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Allure 1.2 PureTech | 2014-2017 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Allure 1.2 PureTech | 2014-2017 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Junior 1.0 e-VTi | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Envy 1.0 e-VTi | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Active 1.2 PureTech | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Roland Garros 1.2 PureTech | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Envy 1.0 e-VTi | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Active 1.2 PureTech | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Roland Garros 1.2 PureTech | 2015-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Blue Lion 1.0 e-VTi | 2016-2017 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 GT-line 1.2 PureTech | 2016-2017 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 Blue Lion 1.0 e-VTi | 2016-2017 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Active 1.0 e-VTi | 2016-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатый полу-автомат |
| 108 Collection 1.0 e-VTi | 2016-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Allure 1.0 e-VTi | 2016-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатый полу-автомат |
| 108 TOP! Collection 1.0 e-VTi | 2016-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Roland Garros 1.0 e-VTi | 2016-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 GT-line 1.2 PureTech | 2016-сегодня | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
| 108 TOP! Roland Garros 1.2 PureTech | 2016-2016 | бензин | 5-ти ступенчатая ручная |
Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!
Copyright © 2013-2018 | Operated by Oleksii Bidiuk, Profigent, Eindhoven, The Netherlands