Эта версия Volkswagen Transporter производилась c 2012 по 2015. Автомобиль оснащен 4-х цилиндровым двигателем с 140 л.с. и 340 нм крутящего момента. Автомобиль весит 1876 кг и оснащен 6-ти ступенчатой ручной коробкой передач. Средний расход составляет 7.0 л/100 км. |
Начало выпуска: | 2012 |
---|---|
Конец выпуска: | 2015 |
Сегмент: | Y (маленький автобус) |
Кузов: | 4-х дверный вэн |
Коробка: | 6-ти ступенчатая ручная |
Тип привода: | передний |
Двигатель: | 4-х цилиндровый (в ряд) |
Топливо: | дизель |
Объем двигателя: | 1968 см3 |
Макс. мощность: | 140 л.с. / 103 кВт |
Макс. крутящий момент: | 340 нм |
Объем бака: | 80 л |
Разгон до 100 км/ч: | 13.1 с |
Максимальная скорость: | 173 км/ч |
Средний расход топлива: | 7.0 л/100 км |
Выброс CO2: | 184.0 г/км |
Тормоза передние: | вентилируемые дисковые |
Тормоза задние: | дисковые |
Количество мест: | 7 |
---|---|
Круг разворота: | 11.9 м |
Масса: | 1876 кг |
Объем багажника: | 5800 л |
Длина: | 4892 мм |
Ширина: | 1904 мм |
Высота: | 1990 мм |
Transporter L1H1 30 2.0 Ecofuel Baseline | 2013-2015 | газ | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 30 2.0 Ecofuel Trendline | 2013-2015 | газ | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 Ecofuel Trendline | 2013-2015 | газ | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 84pk Economy | 2015-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 84pk | 2015-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 102pk | 2015-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 150pk | 2015-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 150pk | 2015-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 204pk | 2015-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 28 2.0 TDI 114pk | 2016-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 30 2.0 TDI 150pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 30 2.0 TDI 150pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L1H1 30 2.0 TDI 204pk | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L1H1 30 2.0 TDI 204pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 30 2.0 TDI 204pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L1H1 28 2.0 TSI 150pk | 2016-сегодня | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L1H1 30 2.0 TSI 204pk | 2016-сегодня | бензин | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L1H1 30 2.0 TSI 204pk 4Motion | 2016-сегодня | бензин | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 84pk | 2016-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 102pk | 2016-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 114pk | 2016-сегодня | дизель | 5-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 150pk | 2016-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 150pk | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 150pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 150pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 204pk | 2016-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 204pk | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 204pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TDI 204pk 4Motion | 2016-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L2H1 30 2.0 TSI 150pk | 2016-сегодня | бензин | 6-ти ступенчатая ручная |
Transporter L2H1 30 2.0 TSI 204pk | 2016-сегодня | бензин | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Transporter L2H1 30 2.0 TSI 204pk 4Motion | 2016-сегодня | бензин | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!
Copyright © 2013-2018 | Operated by Oleksii Bidiuk, Profigent, Eindhoven, The Netherlands