Конец года был немного омрачен несколькими поломками автомобилей знакомых. И хотя все закончилось хорошо (починкой в одном случае и «апгрейдом» в другом), тем не менее вопрос надежности опять всплыл на поверхность. Итак, по той или иной причине возникает вопрос: какую «клетку» какой автомобиль выбрать? Будь то «семейная перевозка» или для «себя хорошего», но последнее, чего хотелось бы — это проводить время в ожидании (иногда очень дорогостоящей) починки. Посему будет совсем не лишним ознакомиться с существующей статистикой, и не «попасть» на известные недостатки. Сразу оговорюсь — статья больше ориентирована на подержанные автомобили, по которым статистика уже есть. При покупке модели, выпускающиеся без изменений или с небольшим «фейслифтингом», эти данные можно «экстраполировать» и на новые машины, но в случае полностью новой модели все остается под большим вопросом. Как показывает статистика ниже и конкретные примеры из жизни, каждая модель достаточно уникальна, и даже высокий общий рейтинг марки совершенно необязательно применим для конкретной модели (не говоря уже о экземпляре). Покупка конкретного экземпляра и все необходимые проверки не входят в рамки этой статьи. Рейтинги Существует множество рейтингов надежности, самыми известными из которых являются американский JD Power и немецкий TÜV. В дополнение некоторые страховые компании, как, например, английская Warranty Direct публикуют свои индексы. Каждая компания базирует [...]