В начале моей мотоциклетной жизни я падал два раза, один на небольшой скорости, один раз не справился и улетел "в поле". Дуракам и в первый раз везет, у меня получилась совокупность, после этого я езжу не снимая экипировку (в первый раз упал в джинсах – жарко мне видите ли было).
Езжу только по асфальту, иногда поглядывая на внедорожники, понимая, что это скорее останется теорией. Основное использование – езда на работу и обратно ввиду простоты парковки и отличной возможности зарядиться энергией в паре с проветриванием головы от ежедневной рутины :). На чем езжу – отдельная тема.
Мотоциклетная культура в Голландии (и вообще в Европе) развита очень высоко, можно найти клубы, трейнинги при желании не сложно. Понятное дело, магазины и практически все что душе угодно с точки зрения экипировки и, самое главное, техники. Голландия добавляет своего вечного двухколесного колорита, многие всю жизнь ездят пересаживаясь с велосипедов на скутеры и потом мотоциклы. Есть к чему тянуться.
Смотрите также контактную информацию.
Copyright © 2013-2022 | Operated by Oleksii Bidiuk, Profigent, Eindhoven, The Netherlands