Дукати объявил о выпуске нового поколения двигателя Testastretta DVT
Ducati выпустил новое поколение своего L-образного движка Testastretta под кодовым названием DVT, расшифровывающимся как “Desmodromic Variable Timing” (даже переводить страшно :)). Итальянцы заявляют, что новый 1198 кубовый двигатель, развивающий 160 лошадиных сил на 9500 оборотов с 4-мя клапанами на цилиндр, выдает большой крутящий момент в сочетании с минимальными вибрациями и низким потреблением. Добились они этого путем постоянно подстраиваемой настройки клапанов впуска и выпуска так, чтобы они никогда не были открыты одновременно. В реальности надо это еще доказать, но по цифрам выглядит неплохо и даже названный сервис интервал в 30.000 км вызывает уважение.
Leave a Reply