“Потеря прав” в Голландии
Моего опыта с оплатой некислого штрафа было явно недостаточно одному из моих коллег (которого я, кстати, первым предупредил). Я уже, вроде как, пару раз замечал, что он с утра без шлема и не в мотоциклетной одежке на работе с утра появляется. И тут оказывается, что он “удачно” докатался до потери прав.
Немного подробностей. Коллега давненько (уже полгода, с самого получения прав) хвастался тем, что на местной окружной “отрывается” быстрой ездой. Разогнавшись в очередной раз в повороте “с горки” на дороге с ограничением 80 км/ч в какой-то момент он обнаружил на хвосте полицию (стоявшая до этого под мостом и ловила “в хвост”), которая его обошла и через какое-то время подняла “до боли знакомую” табличку “Stop! Politie!”. Когда он остановился, ему объяснили, что превышение в 62(!) км/ч после корректировки (обычно 3 км/ч) и что они обязаны забрать права на месте. Доводы типа “да вы пиковую скорость замеряли” и “на дороге никого не было” никакого впечатления не произвели. На правах прикола ему, правда, один из полицейских (тоже мотоциклист) намекнул, что не стоит в “таком” месте разгоняться, а “можно было там где нас обычно не стоит” ехать :))). В силу того что мой коллега стоял один на пустой окружной и что до дома было не так далеко, полиция снизошла до того, что дали ему (под их эскортом) доехать домой.
Теперь самое интересное. Что это значит. Права забрали на 2 месяца (всего-то! :)). За это время суд рассмотрит его дело и вынесет “приговор” в виде суммы штрафа (интересно сколько будет). Нарушение внесут в “дело” и, если в течении года опять “залетит”, то заберут уже на бОльшее время (полгода и дольше). “Дело” держится открытым порядка пяти лет, потом закрывается, если нету последующих нарушений. Если бы права были нужны для работы, то можно было бы вообще “извернуться”. А так коллега при наличии машины и мотоцикла “пиляет” каждый день на работу на велосипеде. “Абыдна”, но по крайней мере полезно :).
Всем удачи и не попадаться на глупостях!
Leave a Reply