Прогулка вдоль Мозеля на выходные. Часть вторая
Это вторая часть поездки в Мозель. Начало можно почитать здесь.
День первый.
Дорога к маршруту
Выезд получился не ранний – отъехал от дома я в 10:20. При этом так был занят мыслями о поездке, что в Германии в первые повороты еле вписался. Уже на ходу понял, что с прошлой поездки не почистил шлем – остатки мух и жуков были и на внешнем и внутреннем темном визоре. А говорил себе – надо убирать сразу.
Уже через два часа колени начали давать о себе знать – явно мало тренировался до этого :). При этом по автобану (спокойная) крейсерская скорость 140-150 км/ч. При этом круиз был достаточно бесполезным – все время кто-то норовил впереди вылезти обойти очередной грузовик. Благо погода была хорошая – только пара туч на горизонте. Зато много “отпускников” с прицепами и, понятное дело, мотоциклистов по поводу хорошей погоды. При этом все мотоциклисты старательно махали руками в приветствии.
Пока доехал до первого кофе в голове по кругу крутилась Tanika Tikaram “Trouble”, может просто мозги освобождались от всякой ерунды :). Остановка и первый кофе все поставили на свои места, и дальше я уже “летел” под Tom Petty “Runnin’ down a dream”.
Где-то еще через час (большой бак и разумный расход разнес моменты дозаправки ездока и мотоцикла) Бимер затребовал и его залить чем-то октановым. И хотя на баке на чистом немецком красуется надпись о 98-м, н-а заправке “максимум” был 95й с 5-ти процентным содержанием этанола. “Ну шо ж” – что есть, то есть.
После заправки самое время свернуть на Мозель!
Маршрут
Приехав на начало маршрута я получил первый “облом”. На навигаторе маршрут не рассчитался :(. Пришлось ему “помочь” поделить маршрут на части. Кстати, маршрут строил “кривыми дорогами”, в результате иногда оказывался единственным на дороге. При “издевательском” ограничении в 100 км/ч местами уже на 60-ти адреналина хватало, а глядя на качество дороги “ложиться” в поворот тоже большого желания не было.
Когда удавалось заезжать в городки получалось случайно находить красивейшие церкви и иногда даже музейчики :)
Зато потом осталось только любоваться видами на реку и получать удовольствие от мелких извилистых дорожек в горах. В какой-то момент меня догнал целый “клуб” Кавасаки, которые в итоге меня о очереди обходили на прямых участках. Мне как-то не хотелось испытывать максимальный угол наклона с кофрами на узких поворотах с обрывом с одной стороны и горой с деревьями с другой. В какой-то момент я просто съехал в сторону и пропустил всех вперед.
В итоге этот участок мне так понравился, что я прошел его еще и в обратном направлении. При этом средняя скорость явно увеличилась пока… я не уперся в группу медленных… Дукати (что само по себе, понятное дело, нонсенс) :). Но судя по не очень уверенному прохождению поворотов, новеньким мотоциклам, одежде и багаже которые только “потеряли” ярлыки, народ выехал буквально в первый раз. Особо подгонять я их не стал, просто дождался участка пошире.
После леса и холмов дорога вышла на поля и равнины.
На полях ветряки, комбайны и… церквушка. Сказочно. К вечеру народу стало меньше, все явно разъехались по домам и отелям. По дороге небольшие городки и “закоулки” со сказочными видами. Главное не полениться туда заехать и посмотреть.
По дороге к отелю я местами начал узнавать места с прошлых поездок. Сам отель нашелся без проблем – мостик через речку Lahn, пара поворотов и заезд между домами к отелю, стоящему практически на берегу.
Отель
Полный отзыв об отеле можно посмотреть отдельно. В общем и целом для моей цели переночевать и поехать дальше вполне подошел. К ужину нашлось даже безалкогольное пиво :).
После ужина я решил немного пройтись. Рядом на горке оказался “собственный замок”, хотя и закрытый к тому времени, но зато обеспечивший мне хорошую прогулку вверх и вниз по дороге.
Вечером почистил шлем – после езды с поднятым визором остатки мух были и снаружи и внутри, так что пришлось полностью снимать и чистить. В итоге еще зарядка всех девайсов “по кругу” и можно отрубаться. Последняя мысль – правильно, что не брал ноут – все равно сил и времени писать на месте уже не было.
В общем и целом один такой маршрут можно проехать и за день включая дорогу туда и обратно, но вечером домой будет ехать уже явно “внапряг”.
Leave a Reply