Последние статьи

На день во Францию. А почему бы и нет? Август 2017

Этим летом у меня выдалось одно воскресенье, в которое мне ну просто совершенно необходимо было куда-то выбраться. И захотелось мне на море…

Но не просто на море, а на такое, чтобы скалы, чтобы чистая вода и хорошая погода. Ну это же просто северное побережье Франции! Быстрый осмотр карт показал, что, хотя до Honfleur’а мне было за день слегка напряжно, а вот куда-нить типа Mers-les-Bains – самое оно! Долго размышлять времени не было. В субботу покраска в доме и прочие ремонтные работы, а в воскресенье с утра – в дорогу!

С вечера обновляем карты на навигаторе и пакуем минимум вещей, вкючая камеру, по сумкам. К выезду готов!

Карта

Дорога туда

Изначально идея была ехать вообще в субботу вечером. И я даже поехал! Заехал по дороге к хорошим знакомым в Бельгию, перекусил, проверил дела на домашних компах и… решил ехать обратно. Как потом оказалось, все дело было в случайно выдернутом из розетке рутере, но кто ж это видит за за 50 километров. В общем дома был за полночь, убедился, что все хорошо и свалился спать. Значит поедем таки завтра!

Выехать получилось не сильно рано – после длинного вечера я дал себе отоспаться и сел на мотоцикл уже около 10ти.

По дороге опять проехал тот же съезд в Бельгии откуда вечером ехал обратно и поехал дальше. Бельгия ничем особо не запомнилась – в основном круиз-контроль и крейсерская скорость на уровне основного потока. Перед въездом во Францию стояли грозные знаки типа “впереди пробка” и “а может в объезд” (что многие и делали). При подъезде оказалось, что дорога действительно была “подготовлена для пробки” – две полосы сужены в одну, стоит полиция, но… при этом никого нет. Я ехал один, “савсэм адын”, никто никого не трогал. Ну и ладно. Продефилировав перед полицией я опять поднял скорость до 130ти и поехал дальше.

Самое интересное началось, когда закончилась “большая” дорога и начались дорожки поменьше. Сначала пошли холмы. Много. Просто как качели. А сверху небо и облака. Очень забавно и после плоской Голландии было довольно весело ехать. Хотя в какой-то момент моя радость была почти испорчена – “фирменная” сумка БМВ, которая цепляется на бак мало того, что не сильно удобная в переноске, так еще и имеет обыкновение вываливать свое содержимое наружу, если не застегнуть полностью. Вот так и получилось на первой заправке (E.LeClerc) на асфальте оказались снэки, записная книжка и… фотик. Благо я брал старый видавший виды и “подлеченный” изолентой EOS350 с “китовым” объективом. И к тому же в ушах были “затычки”, так что “душещипательного” грохота я не услышал. Только увидел “картинку”. Ладно. Сгреб все обратно, проверил, что фотик “что-то еще может” и продолжил заправляться. Но осадок остался.

Кста, из “магазинных” заправок на Auchan мне ни разу не удалось заправиться – все мои карточки, включая кредитные, отвергались как непригодные. При этом на E.Leclerc или любых обычных заправках проблем не возникало. Странный народ французы.

Выехав на дорожки поменьше я стал слегка посматривать по сторонам. А там начались поля со скошенной соломой. И на очередном кругу моя душа не выдержала и я съехал к полю. Пришлось слегка оставить асфальт, но зато и пофоткался и размялся.

Правда, разминаться пришлось еще и при развороте – поле оказалось под наклоном и мягкая земля – не лучшее место для разворота хотя и юркого, но все же не самого легкого и всепроходимого мотоцикла. Ну заодно и поупражнялся :).

А потом были облака (у меня на них слабость в этом году). И дорога. И приветливые мотоциклисты :)

А на очередном перекрестке я увидел небольшую часовенку. И просто захотелось посмотреть. Оказалось, что построили ее три монашки в честь Notre-Dame-de-Pitie. Однажды лошади, тянущие их повозку “понесли” и монашки начали молиться святой и пообещали построить часовню там, где лошали остановятся. Лошади остановились, и была построена часовня.

Дальше былы все более извилистые дороги, “кругляши” соломы (отлично можно размять спину! :)) и просто неимоверное количество круговых перекрестков! На последних я просто “балдел” перекидываясь из стороны в сторону.

Ну а потом… потом показалось море. И я въехал в Mers-les-Bains. Над головой чайки, на парковке забавные машинки TVR с британскими номерами – я “на отдыхе” :)

Mers-les-Bains

Сам городок небольшой, расположен в долине между двумя скалистыми обрывами. Одна из основных улиц выглядит просто обалденно – между домами виднеются скалы и море. Я поставил мотоцикл на одной из основных стоянок (благо на тротуаре практически всегда есть место приткнуться и это не запрещено), снял мото-штаны и пошел гулять.

Стоять можно везде!

Сначала, понятное дело, было море. Хотя, наверное, надо было подъехать, но это я сделал уже перед выездом. Посидел на пляже, помочил ноги. Хорошо так помочил – пришлось потом сушиться :). Благо ветерок и солнце этому очень благоприятствовали.

Над пляжем скала и собор – понятное дело, как же туда не взобраться. Правда, потом оказалось, что можно и дальше идти, но я ограничился фотками окрестностей и пошел за мотоциклом.

Дальше фотки “мы на море” :)

Ну и в завершение я подъехал к самой высокой местной точке и прогулялся еще вдоль обрывов. Очень забавно, стоит приехать еще раз.

Вот только глядя на время я понял, что если не выехать “прям щас”, то до разумного времени можно домой и не добраться. А еще бы где-нить перекусить. В общем окинув еще раз взглядом эту красоту я повернул в сторону дома.

Дорога обратно

Обратно ехать весело и быстро. Все круговые перекрестки проходились явно на удвоенной скорости обходя “тормозов” на машинах. Из серии “солнце-муравейник”, некогда мне ждать очереди. Судя по всему местные этому совершенно не удивлялись и пропускали при первой же возможности – я ехать не хуже “средне-статического наглого француза на мотоцикле”. В какой-то момент я уперся в пробку, но передо мной оказалось пару “местных”, и я, “ничтоже сумняшеся” пристроился к ним в хвост. Я могу только сказать, что там быстро пробки я еще не проходил. У народа были громкие выхлопные и опыт пробирания через подобные “завалы”, так что мне оставалось только “делать как они”. После пробки я от них оторвался благодарно помахав ногой (рукой машут или напротив, или когда она не занята ручкой “газа”).

По дороге, еще будучи во Франции, домой увидел еще необычную церковь и не преминул остановиться. Необычный “окрас” и конструкция не дали проехать мимо.

Ну а дальше граница (почти никого, полиция стоит только на въезд), и “бреющий полет”. На полдороги в Бельгии моя спина, а вернее, поясница, начала уж совсем ныть, пришлось остановиться и слегка размяться. Правда, а реальности это было только выравниванием и борьбой с желанием прилечь на скамейку :), потому как наклониться я категорически не мог. Судя по всему совсем бы не помешал широкий пояс, но на летнюю погоду у меня совершенно “не сработало” его одевать.

Итого дома я был в 23:30. Можно сказать, “успел до полуночи”. Итоговый пробег 796.9 км, что, как для меня, для одного дня совсем неплохо, и, если бы была возможность, я бы с удовольствием повторил!

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.