Последние статьи

На родину BMW и обратно. Баварская “Альпийская дорога”

По традиции, раз в году у меня выдаются “мото-выходные”, на которые я предоставлен сам себе. В этот раз выбор маршрута пал на юг Германии. “И стоило в такую даль”… читайте ниже.

В силу семейных и рабочих обстоятельств этот раз планирование было немного сумбурным. Было не понятно, получиться ли куда-то вырваться, да и погода обещалась “не ахти”. В итоге был выбран маршрут по “альпийской дороге” в Баварии, с расчетом на 2 дня с плотным графиком или 2.5 с расслабленным передвижением. Скажу сразу, было нужно 2.5 дня.

Начало

Полная карта поездки Alpenstrasse

Кликните на карте для просмотра полной карты на Google Maps

Хотя и хотелось выбраться в пятницу, ни погода ни работа меня отпускать не собиралась. Ехать в дождь, чтобы возвращаться по солнцу меня как-то не прельщало. В итоге выехал в субботу, с расчетом того, что может быть придется вернуться уже в понедельник. Сборы в пятницу вечером прошли на автопилоте, с утра все в некотором беспорядке было раскидано по кофрам. Если интересно, список можно глянуть тут.

В итоге выехать получилось только после 9-ти. И тут очередной “облом” – при одевании оторвалась “держалка” пояса на штанах. Встроенный пояс перестал держать. Не очень удобно, как показала практика. Пришлось заехать к дилеру и купить… подтяжки :). Зато ходить стало удобно и практично :). Проехав более 1500 км могу сказать – все достаточно удобно.

Дальше накатанный маршрут в сторону Германии. Пока “мысли думались” Голландия пролетела незаметно. А там Германия и “автопилот” на 140 км/ч. Правда, радоваться пришлось недолго – на дороге много где ремонт и рядок знаков 120-100-80-60 появлялся очень часто. Поскольку времени было достаточно, то меня этот факт не сильно доставал, но если надо быстро, то не получиться. По дороге останавливался каждые 220-230 км, что было достаточно комфортно и при этом без напряга “а хватит ли бензина”. Если бы ехать постоянно 140 км/ч, то, наверное, радиус вырос бы, но с “рваной” скоростью было в самый раз.

Ближе к южной части горизонт приятно заполнили холмы и заправки стали появляться реже, после очередного перегона я заехал на первую же и пожалел – на заправке была реальная “толкотня” и куча машин медленно ездящих в ожидании освободившегося места. В итоге я “протиснулся” обратно на автобан и доехал до следующей заправки, где спокойно остановился.

Отель

На подъезде к Lindau дороги “помельчали”, пошли уже совсем холмы и в итоге на горизонте образовались самые настоящие горы. Именно то, что и хотелось. Отель нашелся достаточно просто. Центр села, правда, минут 15 от самого озера. Хотелось ближе, но уже ничего на выходные не осталось.

Сам отель опишу отдельно, в общем и целом на одну ночь мне было то, что надо. Из приколов – местные “отдыхающие” бабушки меня вычислили – когда я жестами понял, что мне все равно – будут они закрывать окно или нет, мне сразу сказали “а, ты говоришь на Холландз, я это видела” (сказано было на голландском с сильным немецким акцентом). В общем ничего в таком месте не утаишь, тем более когда ты один такой на мотоцикле :).

После чекина перенес часть вещей в отель и поехал в Lindau. Надо сказать, что ожиданий особо не было. Ну город, ну озеро. А оказалось все гораздо интереснее…

Читаем дальше

1 Trackbacks & Pingbacks

  1. С Новым 2020-м Годом и Рождеством! - Keen Biker

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.