Optima 2.0 CVVT Hybrid Plus Pack (2012 - 2013)

Kia Optima (2012 - 2013): спецификации и характеристики

Эта версия Kia Optima производилась c 2012 по 2013. Автомобиль оснащен 4-х цилиндровым двигателем с 150 л.с. и 180 нм крутящего момента и электрическим двигателем с 30 л.c. и 65 нм крутящего момента .

Автомобиль весит 1562 кг и оснащен 6-ти ступенчатый автомат коробкой передач.

Средний расход составляет 5.4 л/100 км.

На странице

Рейтинги и обзоры

TÜV

Данных по TÜV нет.

WhatCar

Рейтинг 3 из 5

TopGear

Рейтинг 6 из 10


Технические характеристики

Начало выпуска:2012
Конец выпуска:2013
Сегмент:D (средний)
Кузов:4-х дверный седан
Коробка:6-ти ступенчатый автомат
Тип привода:передний

Двигатель:4-х цилиндровый (в ряд)
Топливо:бензин
Объем двигателя:1998 см3
Макс. мощность:150 л.с. / 110 кВт
Макс. крутящий момент:180 нм
Объем бака:65 л

Электрический двигатель:синхронный/постоянный магнит
Тип батареи:литиум-ионная (Li-ion)
Макс. мощность:30 л.с. / 41 кВт
Макс. крутящий момент:65 нм

Разгон до 100 км/ч:9.2 с
Максимальная скорость:185 км/ч
Средний расход топлива:5.4 л/100 км

Выброс CO2:123.0 г/км

Тормоза передние:вентилируемые дисковые
Тормоза задние:дисковые

Практические детали

Количество мест:5
Круг разворота:10.9 м
Масса:1562 кг
Объем багажника:381 л

Длина:4845 мм
Ширина:1830 мм
Высота:1455 мм

Альтернативные модели

Другие версии Kia Optima

Optima 2.0 CVVT Hybrid Super Packбензин6-ти ступенчатый автомат

Новые версии Kia Optima

Optima 2.0 CVVT Hybrid Plus Pack2013-2014 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid Super Pack2013-2014 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid BusinessLine2014-2015 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid ExecutiveLine2014-2015 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine2014-2015 дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine2014-2015 дизель6-ти ступенчатый автомат
Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine2015-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi DynamicLine2015-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi DynamicLine2015-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 1.7 CRDi First Edition2015-2016 дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi First Edition2015-2016 дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 CVVT Hybrid DynamicLine2015-2015 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima SW 2.0 T-GDi GT2016-сегодня бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima SW 1.7 CRDi ComfortPlusLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi ComfortPlusLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima SW 1.7 CRDi DynamicLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi DynamicLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima SW 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 GDi PHEV Business DynamicLine2016-сегодня бензин7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 GDi PHEV Business ExecutiveLine2016-сегодня бензин7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 T-GDi GT2016-сегодня бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением


Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!

%d такие блоггеры, как: