Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine (2014 - 2015)

Kia Optima (2014 - 2015): спецификации и характеристики

Эта версия Kia Optima производилась c 2014 по 2015. Автомобиль оснащен 4-х цилиндровым двигателем с 136 л.с. и 320 нм крутящего момента.

Автомобиль весит 1481 кг и оснащен 6-ти ступенчатый автомат коробкой передач.

Средний расход составляет 6.0 л/100 км.

На странице

Рейтинги и обзоры

TÜV

Данных по TÜV нет.

WhatCar

Рейтинг 3 из 5

TopGear

Рейтинг 6 из 10


Технические характеристики

Начало выпуска:2014
Конец выпуска:2015
Сегмент:D (средний)
Кузов:4-х дверный седан
Коробка:6-ти ступенчатый автомат
Тип привода:передний

Двигатель:4-х цилиндровый (в ряд)
Топливо:дизель
Объем двигателя:1685 см3
Макс. мощность:136 л.с. / 100 кВт
Макс. крутящий момент:320 нм
Объем бака:70 л

Разгон до 100 км/ч:11.6 с
Максимальная скорость:197 км/ч
Средний расход топлива:6.0 л/100 км

Выброс CO2:158.0 г/км

Тормоза передние:вентилируемые дисковые
Тормоза задние:дисковые

Практические детали

Количество мест:5
Круг разворота:10.9 м
Масса:1481 кг
Объем багажника:505 л

Длина:4845 мм
Ширина:1830 мм
Высота:1455 мм

Альтернативные модели

Другие версии Kia Optima

Optima 1.7 CRDi ExecutiveLineдизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 2.0 CVVT Hybrid BusinessLineбензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid ExecutiveLineбензин6-ти ступенчатый автомат

Новые версии Kia Optima

Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine2015-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi DynamicLine2015-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi DynamicLine2015-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 1.7 CRDi First Edition2015-2016 дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi First Edition2015-2016 дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 CVVT Hybrid DynamicLine2015-2015 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima SW 2.0 T-GDi GT2016-сегодня бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima SW 1.7 CRDi ComfortPlusLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi ComfortPlusLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima SW 1.7 CRDi DynamicLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi DynamicLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima SW 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima SW 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 GDi PHEV Business DynamicLine2016-сегодня бензин7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 GDi PHEV Business ExecutiveLine2016-сегодня бензин7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 2.0 T-GDi GT2016-сегодня бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением
Optima 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi GT-Line2016-сегодня дизель7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением

Предыдущие версии Kia Optima

Optima 2.0 CVVT Hybrid Plus Pack2012-2013 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid Super Pack2012-2013 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 1.7 CRDi Super Pack2012-2014 дизель6-ти ступенчатая ручная
Optima 1.7 CRDi Super Pack2012-2014 дизель6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid Plus Pack2013-2014 бензин6-ти ступенчатый автомат
Optima 2.0 CVVT Hybrid Super Pack2013-2014 бензин6-ти ступенчатый автомат


Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!

%d такие блоггеры, как: