Эта версия Kia Optima производится c 2016 по сегодняшний день. Автомобиль оснащен 4-х цилиндровым двигателем с 141 л.с. и 340 нм крутящего момента. Автомобиль весит 1535 кг и оснащен 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением коробкой передач. Средний расход составляет 4.6 л/100 км. |
Начало выпуска: | 2016 |
---|---|
Конец выпуска: | сегодняшний день |
Сегмент: | D (средний) |
Кузов: | 5-ти дверный универсал |
Коробка: | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Тип привода: | передний |
Двигатель: | 4-х цилиндровый (в ряд) |
Топливо: | дизель |
Объем двигателя: | 1685 см3 |
Макс. мощность: | 141 л.с. / 104 кВт |
Макс. крутящий момент: | 340 нм |
Объем бака: | 70 л |
Разгон до 100 км/ч: | 11.1 с |
Максимальная скорость: | 203 км/ч |
Средний расход топлива: | 4.6 л/100 км |
Выброс CO2: | 120.0 г/км |
Тормоза передние: | вентилируемые дисковые |
Тормоза задние: | дисковые |
Количество мест: | 5 |
---|---|
Круг разворота: | None м |
Масса: | 1535 кг |
Объем багажника: | 552 л |
Длина: | 4855 мм |
Ширина: | 1860 мм |
Высота: | 1470 мм |
Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 1.7 CRDi GT-Line | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi GT-Line | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 2.0 GDi PHEV Business DynamicLine | бензин | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 2.0 GDi PHEV Business ExecutiveLine | бензин | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 2.0 T-GDi GT | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima SW 1.7 CRDi ComfortPlusLine | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima SW 1.7 CRDi ComfortPlusLine | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima SW 1.7 CRDi DynamicLine | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima SW 1.7 CRDi GT-Line | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima SW 1.7 CRDi GT-Line | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima SW 2.0 T-GDi GT | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 2.0 CVVT Hybrid Plus Pack | 2012-2013 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 2.0 CVVT Hybrid Super Pack | 2012-2013 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 1.7 CRDi Super Pack | 2012-2014 | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi Super Pack | 2012-2014 | дизель | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 2.0 CVVT Hybrid Plus Pack | 2013-2014 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 2.0 CVVT Hybrid Super Pack | 2013-2014 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 2.0 CVVT Hybrid BusinessLine | 2014-2015 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 2.0 CVVT Hybrid ExecutiveLine | 2014-2015 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine | 2014-2015 | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi ExecutiveLine | 2014-2015 | дизель | 6-ти ступенчатый автомат |
Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine | 2015-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi DynamicLine | 2015-сегодня | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi DynamicLine | 2015-сегодня | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 1.7 CRDi First Edition | 2015-2016 | дизель | 6-ти ступенчатая ручная |
Optima 1.7 CRDi First Edition | 2015-2016 | дизель | 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением |
Optima 2.0 CVVT Hybrid DynamicLine | 2015-2015 | бензин | 6-ти ступенчатый автомат |
Нравится? Заметили неточность? Можно что-то добавить?
Пишите нам в комментарии ниже или по почте. Мы рады вашим отзывам!
Copyright © 2013-2018 | Operated by Oleksii Bidiuk, Profigent, Eindhoven, The Netherlands